Dzięki elektryfikacji linii Ocice – Rzeszów, Podkarpacka Kolej Aglomeracyjna zwiększyła dostępność k...

Realizowany obecnie III etap osiedla Brzozowe Zacisze na wrocławskich Maślicach, przy ulicy Maślicki...

Jeden z największych wrocławskich deweloperów, i2 Development, planuje inwestycję mieszkaniową na Gr...

Do końca lipca zostanie przebudowane skrzyżowanie ulic Bielskiej z Targową w Płocku. W rozstrzygnięt...

Już 2 września br. na osiedlu Optima w Gdańsku Jasieniu zostanie otwarte Publiczne Pozytywne Przedsz...

Od soboty 23 czerwca do poniedziałku 25 czerwca tramwaje linii 6, 24, 50 nie będą wjeżdżać na pętlę...

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Obwodnic (GDDKiA) wysłała ogłoszenie o przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kalisza w ciągu drogi krajowej nr 25 o długości 18 km. Inwestycja realizowana będzie w latach 2026-2030 w ramach Programu budowy 100 obwodnic. Podpisanie umowy planowane w II połowie przyszłego roku.

Do Łomży pociągi wrócą, do Ostrołęki – dojadą sprawniej. Wygodne podróże będą efektem inwestycji realizowanych na liniach kolejowych prowadzących do obu miast. Roboty postępują, a pierwszych pozytywnych zmian należy spodziewać się w czerwcu. W planach Polskich Linii Kolejowych SA są także dalsze inwestycje zwiększające możliwości kolei w regionie.

Podróżni i przewoźnicy mogą już w pełni korzystać z nowego dworca kolejowego i zmodernizowanej stacji Olsztyn Główny. To elementy większego projektu – modernizacji linii kolejowej nr 216 na odc. Działdowo-Olsztyn. To największa i najważniejsza inwestycja kolejowa ostatnich lat w woj. warmińsko-mazurskim. Inwestycję zrealizowano z udziałem Funduszy Europejskich Programu Polska Wschodnia 2014-2020.

Przyspiesza metamorfoza linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec. Dzięki inwestycji powstają nowe elementy infrastruktury zapewniające lepszy standard trasy. Krótszy o blisko pół godziny czas przejazdu, większy komfort i bezpieczeństwo w podróży oraz na stacjach i przystankach – taki będzie efekt finalny przedsięwzięcia za 440 mln zł netto finansowanego z KPO.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.

W Czechowicach-Dziedzicach spółka uruchomiła nowoczesną instalację do produkcji małotonażowej wosków...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę projektu i budowy obwodnicy Głogowa, w ciągu drogi krajowej nr 12 w województwie dolnośląskim.